創新是引領發展的第一動力。新中國成立以來特別是改革開放以來，安徽科技事業蓬勃發展，科技實力持續增強，一大批原始創新成果競相涌現，高新技術產業發展突飛猛進，書寫了一頁頁科技創新的絢麗華章。

“1988年，是我省首個有高新技術產業統計數字的年份，那一年全省高新技術產業總收入為1059萬元。”曾擔任省科技廳高新處處長的張玉華翻出珍藏的《安徽省高新技術產業統計表（1988-1998）》告訴記者。時隔30年后的2018年，我省高新技術企業總數達5403家，較上年凈增加1093家，高新技術企業實現產值10947億元，首次突破1萬億元大關，30年增長10萬多倍!

習近平總書記2016年4月視察安徽時指出，安徽實施創新驅動、產業升級有優勢，要用好這一優勢，下好創新“先手棋”，塑造更多依靠創新驅動的引領型發展。近年來，我省深入學習貫徹習近平總書記視察安徽重要講話精神和關于科技創新的重要論述，始終把創新擺在發展全局的核心位置，著力下好創新“先手棋”，創新能力連續7年位居全國第一方陣，引領全省生產總值首次登上3萬億元臺階，江淮大地回蕩著“第一動力”的時代交響。

從 “跟跑” 邁向 “領跑”

“這款口腔CBCT是我國首臺醫療CBCT，2018年銷量超過1500臺，今年我們的目標定得更高。”近日，在美亞光電的產品展廳里，公司董事長田明指著外形漂亮的口腔CBCT告訴記者，“在口腔CBCT領域，過去是國外產品一統天下，我們僅用3年時間，就研發出價廉物美的產品，替代國外進口設備進駐國內4000家口腔診所和醫院，廣泛應用于口腔、種植牙、耳鼻喉正畸的診療。”在光電色選機領域，美亞更是通過不斷的自主創新，將選別技術從形選、色選拓展到產品內在品質檢測，例如瓜果的甜度、酸度、淀粉含量、蛋白質含量檢測等，實現了核心技術從“跟跑”到“領跑”的跨越。田明告訴記者，為了保持領跑的地位，他們還在產品的智能化上下功夫，以“深度學習”等人工智能核心技術為支撐，為用戶構建最簡單的識別模型，實現用戶與機器的“極簡交互”。

“重型壓力容器輕量化是體現一個國家裝備制造技術水平的重要標志，之前發達國家在這方面一直處于技術壟斷地位，不過近年來我們在一些領域已經反超，例如我們研制出國際首臺輕量化超大型丁辛醇換熱器，國際首臺550m3、-196℃輕量化深冷儲運容器，全球市場份額從零躍升至30%以上。”中國工程院院士、合肥通用機械研究院院長陳學東自豪地說。“同發達國家相比，現在我國重型壓力容器輕量化設計制造關鍵技術及工程應用已實現了從跟跑到整體并跑、局部領跑的跨越。”陳學東告訴記者，相關設備的國產化為我國大型石油、石化、能源、化工企業每年節省上百億元的設備購買和維護費用。

2017年8月10日，中科大潘建偉團隊宣布，“墨子號”圓滿完成量子糾纏分發、量子密鑰分發、量子隱形傳態三大科學實驗任務；9月29日，中科大牽頭承建的全球首條量子保密通信網絡——國家量子通信骨干網“京滬干線”正式貫通，結合“京滬干線”與“墨子號”天地鏈路，中國與奧地利首次實現洲際量子通信。“墨子號”和“京滬干線”系列成果的取得，不僅標志著我國量子通信領域的研究在國際上達到“全面領先”的優勢地位，而且標志著我國在量子通信技術的實用化和產業化方面已經走在世界最前沿。

從 “制造” 轉向 “智造”

裝備工業是制造業的核心組成部分，也是安徽的支柱產業。近年來，我省圍繞工業機器人、智能制造等高成長性產業，瞄準國際標準，進一步促進裝備產品邁向中高端，走出了一條安徽制造業轉型升級的新路徑。在合肥欣奕華智能機器有限公司的生產車間，公司自主研發生產的液晶玻璃基板潔凈搬運機器人讓記者大開眼界。“它可以搬運面積近10平方米、最薄厚度僅0.4毫米的液晶玻璃基板，同時它的單軌運行速度可以達到每秒2米。

在京東方剛剛投產的10.5代線，也就是目前世界上最大的液晶面板世代線上，采用的就是這款設備。”企業技術負責人李建中指著搬運機器人說，“搬運厚度僅0.4毫米的液晶玻璃基板，輕微的震動都會引起玻璃的破裂，為了讓這種大面積的玻璃基板，不僅放得準而且還能放得穩，研發團隊經過了上萬次的反復實驗，最終將機械手臂擺動的動態直徑縮小到了正負0.35毫米，確保了搬運機器人在高速運行中平穩作業。”現在，合肥欣奕華成為全球平板顯示行業內唯一一家生產最大規格搬運機器人的廠商。省科技廳負責人告訴記者，2017年以來，安徽主動搭建工業機器人產需對接平臺，在機械、鋼鐵、石化等領域選擇重點企業實施了工業機器人規模化應用，加速了我省工業機器人的發展。

除工業機器人外，智能制造作為提升安徽制造業核心競爭力的主攻方向之一，也成為全省培育經濟新動能，推動制造強省建設的重要抓手。安徽華菱星馬汽車（集團）股份有限公司這幾年依托“互聯網”與先進制造技術融合，成功搭建了數字化的生產車間。在大功率環保發動機的生產線之間以及源頭到終端之間，都可以利用智能感知進行物物相聯，實現了生產全過程的網絡化和智能化。安徽華菱汽車發動機分公司生產計劃部部長許建偉介紹，通過這種數字化車間的搭建和智能化的生產，企業的生產率提高了25%，生產成本降低了22.31%，產品不良率下降了28.34%。

“傳統制造通過人、生產線把產品生產出來，而現代‘智造’的數字化車間需要更多的傳感器、設備、IT應用甚至人工智能。”合肥聯寶科技制造部總經理沈溪金說。聯寶(合肥)電子科技有限公司，這家年產2000多萬臺科技產品，平均不到一秒就有一臺筆記本下線的高新技術企業，近年來加大了從“制造”向“智造”轉型的步伐。現在，聯寶科技擁有PC制造業全球最大的單體廠房和22條智能主板、26條整機組裝生產線，與全球數百家供應商高效合作，實現訂單管理系統、備料管理系統的互聯互通，每天可智能處理2000筆訂單，4小時內可調取2000多個電腦部件，形成全球數萬種個性化配置組合，為客戶創造獨一無二的產品。

從 “盆景” 變成 “風景”

1999年6月，正在中國科大讀博的劉慶峰帶領一群大學生創立科大訊飛，在一間租來的民房中開始創業，中文語音產業由此起飛。20年間，訊飛從一個默默無聞的小公司成長為中文智能語音技術的世界領跑者，在歷次國內、國際語音合成評測中，科大訊飛各項關鍵指標均名列第一，目前已支持國內外近30種語音合成。科大訊飛擁有自主知識產權的中文智能語音技術填補了中國在智能語音領域的研究空白，扭轉了中文語音產業由國際巨頭控制的局面。訊飛攜手合作伙伴推動智能語音與人工智能技術深入到教育、醫療、政法、智慧城市等多個領域，為越來越多的行業帶來創新與變革。以科大訊飛為龍頭，坐落于合肥高新區的“中國聲谷”目前已聚集了科大國創、華米科技等430余家核心企業，2018年實現產值650億元，占據了全國70%以上的語音市場份額。預計到2020年，人工智能產業規模將突破1000億元，形成具有國際競爭力和技術主導權的智能語音產業集群，孵化一批人工智能細分領域龍頭骨干企業。

世界最薄0.12毫米超薄觸控玻璃、1.5毫米超薄高透光伏玻璃、國內首片0.2毫米超薄TFT液晶玻璃……近年來，在彭壽的帶領下，蚌埠玻璃院攻克并解決了微波紋和翹曲控制等諸多難題，徹底改變國內觸控顯示所需0.5毫米及以下超薄玻璃依賴進口的局面，并打通了完整產業鏈，形成了完整自主知識產權。“2000年前后，蚌埠玻璃院收入還在5000萬元左右徘徊，依托國家及省市提供的創新平臺和‘三重一創’建設工程，近兩年來先后投入超過百億元，用于包括超薄電子玻璃、高鋁蓋板玻璃、銅銦鎵硒光伏蓋板玻璃等一批核心技術的產業化。2018年，以玻璃院為核心的中建材凱盛科技集團的收入超過220億元。”蚌埠玻璃院黨委副書記李志銘告訴記者，一個以凱盛科技集團為龍頭、千億級別的蚌埠硅基新材料基地正在崛起。

2017年12月20日，全球首條最高世代線——京東方合肥第10.5代線提前投產，成為全球顯示產業新的里程碑。京東方、康寧、三利譜……短短幾年間，合肥新型顯示產業從無到有、從有到優，合肥成為全球唯一擁有6代線、8.5代線、10.5代線的城市。如今，一個涵蓋上游裝備、材料、器件、驅動，中游面板，下游智能終端的完整新型顯示產業鏈，已在合肥新站高新區崛起。2017年10月，江淮汽車首次發布自主研發的液冷技術，實現國內新能源汽車電池熱管理技術重大突破，可以將新能源汽車電池包的溫度控制在10℃至35℃之間，零下30℃的超低溫環境下也可正常充電，達到世界領先水平。在科技創新的支撐下，我省新能源汽車、集成電路、硅基新材料等24個戰略性新興產業勢如破竹，涌現出一批產值數百億元乃至千億元的產業集群，完成了新興產業由“盆景”到“風景”的華麗轉身。