長三角地區主要領導座談會開場活動

滬蘇湖鐵路聯合開工

李強宣布開工 車俊致辭 婁勤儉李錦斌龔正吳政隆李國英出席 袁家軍主持

　　6月5日上午，長三角一體化發展重大項目·滬蘇湖鐵路開工儀式在浙江湖州舉行。浙江日報記者 梁臻 攝

　　6月5日上午，長三角一體化發展重大項目·滬蘇湖鐵路開工儀式在浙江湖州舉行。該鐵路上海段、江蘇段建設動員會同步舉行，安徽揚馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程同步開工。這是長三角一市三省首次聯合舉行重大項目開工活動，拉開了2020年長三角地區主要領導座談會帷幕。

　　中共中央政治局委員、上海市委書記李強在湖州項目建設現場宣布滬蘇湖鐵路開工。浙江省委書記車俊、國家鐵路集團總經理楊宇棟致辭。江蘇省委書記婁勤儉，安徽省委書記李錦斌，上海市委副書記、代市長龔正，江蘇省委副書記、省長吳政隆，安徽省委副書記、省長李國英出席。浙江省委副書記、省長袁家軍主持。

　　滬蘇湖鐵路總投資380億元，全長163.8公里，設計時速350公里，沿途設虹橋站、松江南站、汾湖站、盛澤站、南潯站、湖州東站、湖州站等7座車站，串聯起上海、江蘇、浙江三地，并在湖州與商合杭鐵路銜接，連通安徽合肥，成為貫通長三角東西區域的智能大動脈，是長三角一體化國家戰略基礎設施互聯互通最具代表性的項目之一。項目建成后，將與滬杭客專、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，共同構筑起長三角核心區城際快速鐵路客運網絡，強化上海對長三角核心腹地的輻射功能，促進區域一體化發展。

　　接下來，一市三省和國家鐵路集團將攜手新建沿江高鐵上海至合肥段、通蘇嘉和滬嘉甬鐵路、馬鞍山至揚州城際鐵路等項目，構建城際通勤圈，提升沿江沿海高鐵通道運輸能力，共建“軌道上的長三角”。

　　自長三角一體化發展上升為國家戰略以來，一市三省謀劃實施了一大批跨區域的基礎設施、科技創新、生態環保和公共服務項目。今年，滬蘇浙皖計劃實施長三角一體化重大項目1390項，總投資7.81萬億元。其中，新開工20億元以上的基礎設施互聯互通項目76項，總投資1.02萬億元。